जहाज के लिए स्टील फोर्जिंग

इस जाली भाग की सामग्री:

14CrNi3MoV (921D), जहाजों में प्रयुक्त 130 मिमी से अधिक मोटाई वाले स्टील फोर्जिंग के लिए उपयुक्त।

विनिर्माण प्रक्रिया:

जाली स्टील को इलेक्ट्रिक भट्ठी और इलेक्ट्रिक स्लैग रीमेल्टिंग विधि, या मांग पक्ष द्वारा अनुमोदित अन्य तरीकों का उपयोग करके गलाना चाहिए। स्टील को पर्याप्त डीऑक्सीडेशन और अनाज शोधन प्रक्रियाओं से गुजरना चाहिए। जब पिंड को सीधे जाली वाले भाग में फोर्ज किया जाता है, तो भाग के मुख्य भाग का फोर्जिंग अनुपात 3.0 से कम नहीं होना चाहिए। फ्लैट भागों, फ्लैंज और जाली वाले हिस्से के अन्य विस्तारित खंडों का फोर्जिंग अनुपात 1.5 से कम नहीं होना चाहिए। बिलेट को जाली वाले हिस्से में फोर्जिंग करते समय, भाग के मुख्य भाग का फोर्जिंग अनुपात 1.5 से कम नहीं होना चाहिए, और उभरे हुए हिस्सों का फोर्जिंग अनुपात 1.3 से कम नहीं होना चाहिए। सिल्लियों या जाली बिलेट्स से बने जाली भागों को पर्याप्त डिहाइड्रोजनीकरण और एनीलिंग उपचार से गुजरना चाहिए। जाली भागों के उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले स्टील बिलेट्स की वेल्डिंग की अनुमति नहीं है।

डिलिवरी की स्थिति:

पूर्व-उपचार को सामान्य करने के बाद जाली वाले हिस्से को बुझती और शांत अवस्था में वितरित किया जाना चाहिए। अनुशंसित प्रक्रिया (890-910)°C सामान्यीकरण + (860-880)°C शमन + (620-630)°C तड़का लगाना है। यदि जाली वाले हिस्से की मोटाई 130 मिमी से अधिक है, तो इसे रफ मशीनिंग के बाद टेम्परिंग से गुजरना चाहिए। टेम्पर्ड जाली भागों को मांग पक्ष की सहमति के बिना तनाव राहत एनीलिंग से नहीं गुजरना चाहिए।

यांत्रिक विशेषताएं:

तड़के उपचार के बाद, जाली भाग के यांत्रिक गुणों को प्रासंगिक विनिर्देशों का पालन करना चाहिए। -20°C, -40°C, -60°C, -80°C, और -100°C के तापमान पर कम से कम प्रभाव परीक्षण आयोजित किए जाने चाहिए, और पूर्ण प्रभाव ऊर्जा-तापमान वक्र प्लॉट किए जाने चाहिए।

गैर-धातु समावेशन और अनाज का आकार:

सिल्लियों से बने जाली भागों की अनाज आकार रेटिंग 5.0 से अधिक मोटी नहीं होनी चाहिए। स्टील में ए प्रकार के समावेशन का स्तर 1.5 से अधिक नहीं होना चाहिए, और आर प्रकार के समावेशन का स्तर 2.5 से अधिक नहीं होना चाहिए, दोनों का योग 3.5 से अधिक नहीं होना चाहिए।

सतही गुणवत्ता:

जाली भागों में दृश्यमान सतह दोष जैसे दरारें, सिलवटें, सिकुड़न गुहाएं, निशान या विदेशी गैर-धातु समावेशन नहीं होना चाहिए। सतह के दोषों को स्क्रैपिंग, छेनी, पीसने वाले पहिये से पीसने या मशीनिंग विधियों का उपयोग करके ठीक किया जा सकता है, जिससे सुधार के बाद परिष्करण के लिए पर्याप्त छूट सुनिश्चित हो सके।